Кольцо по Марокко. Касабланка

Из преамбулы, предваряющей рассказ, я могу сказать только то, что в Марокко мы решили ехать спонтанно, просто потому что страна необычная и пол-Земли лететь не надо. По факту оказалось, что Марокко - страна на 1 раз, потому что за пару неделю там можно освоить все желаемые районы от гор, до пустыни, от океана до сердца древних медин.

Заполярный треккинг. Никсунд - Стё (The Queen's Route)

Завершающим аккордом гульбищ по Норвегии стал поход по Королевской дороге из Никсунда в Стё. Трек представляет кольцевой маршрут по горам и побережью, длина трека около 15 км. В сухую ясную погоду прогуляться по полному кольцу, наверное, то еще удовольствие, но нам опять выпала дождливая хмарь, поэтому было решено отгулять только прибрежную часть - вдоль белого пляжа и круглых каменей.

Заполярный треккинг. Как правильно бомжевать на фьорде

Я уже тыщщу раз говорила, что в Норвегии можно жить без кемпингов и домиков. Можно жить просто в своей палатке там, где понравилось. Нет, имеются, конечно, определенные правила, но в большинстве случаев, разрешается парковаться и ставить лагерь.

Заполярный треккинг. Гора Сторнаппстинден (Stornappstinden)

Вершину Сторнаппстинден я отметила на своей карте еще сидя дома у компа. Как я говорила: в рунете практически невозможно отыскать карту годных треков, а потому любому, кто захочет полазить по одному из самых популярных архипелагов Норвегии, я настоятельно рекомендую ознакомиться с нарытым, а потом и подтвержденным лично мной материалом:)

Заполярный Треккинг. Прибрежная дорога в Нус-фьорд (Nusfjord)

Спустившись с Молтиндена, мы отправились исследовать дорогу, запримеченную с перевала. На карте была обозначена автодорога вдоль фьорда, а затем сужение до пешеходной тропы, идущей уже вдоль океана. Именно эта тропа соединяла два форда между собой.

Доехав до небольшого поселка и бросив машину в кустах, наш тандем отправился меж аккуратных норвежских домиков в сторону той самой тропки. Дома у норвежцев - это, чаще всего, крайне культурное строение, выкрашенное в традиционные цвета, с вылизанными газонами, всяческими украшениями на подоконниках и обязательными лампами в каждом окне.

Заполярный Треккинг. Космос горы Ритен и пляж Квалвика (Kvalvika & Ryten)

Вам доводилось когда-нибудь чувствовать себя первооткрывателем? Мне нет, но трек на гору Ритен открыл для меня новые ощущения. Начнем с начала. Утром нам не удалось попасть сразу в 2 места, отмеченные мной на карте. От первого отказалась я, потому что мне не понравился грязный вертикальный подъем и просто тонны китайцев. Этот маршрут самый распиаренный на Лофотенах, других люди просто не знают, вот и лезут. Второе место отказалось от нас само: трое суток дождя сделали дорогу непроходимой, затопив все, что можно между горой и морем.

Заполярный треккинг. Кемпинг с белоснежным пляжем (Skagsanden beach)

Тот, кто знаком с моими рассказами из предыдущих поездок, уже не удивится, когда я начну рассказывать о пляжах с белым песком, расположенным глубоко за Полярным кругом. Я даже список таких пляжей составляла, чтобы тому, кто отправится по стопам, было удобней. В этой поездке я ночевала на одном из них и открыла для себя новый, совершенно космический, но о нем позже.

Январский Крым. Балаклава

Завершающим аккордом поездки стал заезд в Севастополь и Балаклаву, причем последняя всех заинтриговала больше. Мои товарищи изъявили желание отправиться под землю для ознакомления с музеем бывших подводных лодок, а у меня к музеям отношения особенное: я их терпеть не могу, потому, взяв фотоаппарат в гордом одиночестве отправилась на исследование окрестных холмов, мысов и крепостей. В конечном итоге все остались довольны: кто музеем, кто прогулкой.

Январский Крым. Ай-Петри

Высоту горы Ай-Петри очень легко запомнить: 1234 метра над уровнем моря. Да, высота, прямо скажем, никакущая, зато панорамы очень даже какущие во всех смыслах этого слова, но о них ниже. 

Подъезжая к широкому плато на вершине, мы не совсем представляли, что нас там ждет. В январе огромная парковка пустовала, но желающие подзаработать на туристах, кучно тусовались неподалеку. Наотрез отказавшись кататься на лошадях и покупать сувениры, наша команда проследовала к обрыву и возликовала:)

Январский Крым. Водопад Учан-Су, Серебряная беседка и дорога на Ай-Петри

Изначально мы собирались приехать на нижнюю станцию канатки и подняться на желтом трамвайчике прямо наверх, но погода была буйная: ветер сшибал с ног на протяжении всей поездки, а потому канатка не работала. И вот тут внимание!
Внизу к нам подошли мужики, занимающиеся экскурсиями и стали предлагать свои услуги по цене 400 рэ за человека в одну сторону, мол, мы вас за полчаса отвезем наверх на своем микроавтобусе, покажем Серебряную беседку и водопад Учан-Су. Но они не на тех напали! Мы что? Идиоты несоображающие, что раз микроавтобус по дороге на Ай-Петри может подняться, то мы на своих паджере и тойоте Land Cruiser точно поднимемся? Разводилово кругом, расчет на лоха.

Январский Крым. Ялта и Ласточкино гнездо

В Ялту мы ввалились ближе к вечеру с целью поесть. Пока крутились по узким улицам, плотно заставленным машинами, пока искали себе дырочку, солнце начало клониться к горизонту. Прогулявшись для галочки по набережной, заглянув в одну из тамошних кафешек, отковыряв обратно машины, нам удалось не без труда найти себе пристанище на ночь.

Январский Крым. Новый Свет, тропа Голицына

От Судака до поселка Новый Свет всего ничего - несколько км, а там лежала следующая точка, которую я хотела посмотреть. Члены экипажей покорно слушали чего еще Бредовому Зайцу недостает, а затем отправлялись в путь, люблю их за это)) 

Сам поселок, как таковой, нас совсем не интересовал, а вот природные достопримечательности в его окрестностях очень даже. Конкретно меня манил мыс Капчик, который мы сразу переименовали в Копчик. некоторые говорят, что такая версия не так уж и далека от истины.

Январский Крым. Генуэзская крепость

С утра пораньше мы направили свои колеса в сторону заранее намеченной точки маршрута, а именно: Генуэзской крепости. Ветер, о котором я упоминала в предыдущем посте, буйствовал знатно, но это не мешало нам периодически останавливаться и делать осмотр прилегающей территории, которая только-только просыпалась поздним январским утром.

Январский Крым. Краснодар - Керчь - Коктебель

Когда у нас выдается три-четыре дня выходных на юге, мы начинаем активно думать как же их поудачнее провести, чтобы охватить побольше интересного. Переться по короткому световому дню за 600 км в Северную Осетию лишено здравого смысла. Переться в Домбай лишено новизны, потому что мы его и летом-то прилично облазили, а зимой залезть там особо некуда. Переться в Архыз на 4 дня - это вообще тупо, если вы не собираетесь кататься на лыжах, а мы не собирались так впустую тратить драгоценное время. Переться на побережье Черного моря со стороны Краснодарского края можно, но как-то уныло.

Осенние Альпы 2017. Венецианский кемпинг и Венеция без туристов

После того, как утром мы лазили на Чима Презена при температуре воздуха -6 и, оскальзываясь на свежем снегу, заглядывали в недра ледяных озер, солнечная погода околовенецианских низменностей казалось нереальной. Пока мы катились из Альп в сторону Венеции, я успела приглядеть на кемпинг-инфо приличествующее случаю место ночевки. А когда наш экипаж прибыл на место и заселился, стало понятно, что место подобрано идеально.

Заполярная Норвегия 2017. Остров Сенья - Зубы Дракона и приливные ванны (Senja)

Ломаные линии скал и берегов острова Сенья встречали нас с утра солнечной погодой, а потому настроение последнего дня в Норвегии было весьма хорошим и бодрым. Сенья - это второй по величине остров в Норвегии, если исключить из этого перечня острова далекого архипелага Шпицберген, а если включить, то Сенья пятый. Но, как говорится, размер не имеет значения. Сенья красив. По северной оконечности острова пролегает Национальная туристическая дорога, коих в Норвегии, если не ошибаюсь, меньше двух десятков. И если, в целом, дороги Норвегии прекрасны, то национальным присваивается титул прекрасных в кубе.

Заполярная Норвегия 2017. Архипелаг Вестеролен, остров Андойа (Andøya, Stave Camping & Hot Pools)

Для ночевки на Вестеролене мы избрали уже знакомый нам остров Андойа (Аннёй), через который тянется прекрасная национальная туристическая дорога, заканчивающаяся в Анденесе, а уже оттуда ходит большой и толстый паром на остров Сенья по маршруту Анденес - Гриллефьорд (ferry Andenes -Gryllefjord ).

Пару лет назад Андойа шибко впечатлил нас своими пейзажами, а потому в этот раз было принято решение погрузиться в островную жизнь поглубже. Для этого был избран Stave Camping, расположенный аккурат напротив белого пляжа, весьма пригодного для гулек.

Заполярная Норвегия 2017. Архипелаг Вестеролен, остров Лангёйа, Никсунд. (Langøya, Nyksund)

После отличного обеда под ветряком, мы взглянули на карту. В запасе оставалось еще целых полдня, если не считать, что солнце здесь вообще не садится, а потому было решено поехать в город Никсунд, который выделялся на карте тем, что располагался на маленьком острове рядом с большим островом, соединенными между собой то ли дамбой, то ли мостом - по карте не разберешь.

Дорога к Никсунду на карте тоже выглядела странно: не такая жирная, как обычные асфальтированные магистрали, но и не такая тонкая, как горные тропинки. На поверку оказалось, что дорога практически грунтовая, но хорошего качества.

Заполярная Норвегия 2017. Архипелаг Вестеролен, остров Лангёйа. (Langøya, Hovden)

Если меня спросят какое по моей версии самое красивое место в Норвегии, я, ничуть не колеблясь, отвечу: архипелаг Вестеролен. Это лучшее место по нескольким причинам.

Вестеролен, находящийся под сенью своего большого брата - Лофотенских островов - гораздо менее посещаем. На него вообще мало внимания обращают, тем более, что с другой стороны здоровенный остров Сенья тоже давит авторитетом (получается, под сенью Сеньи, такие дела). Но! На мой сугубо личный взгляд Вестеролен намного круче Лофотенов, я люблю Вестеролен вот уже 2 года нежной любовью, а потому, конечно же, составила маршрут так, чтобы здесь не только покататься, но и заночевать на берегу, можно сказать, океана. Вестеролен не остался в долгу, видимо, он тоже меня любит вот уже пару лет и явно ждал в гости. И первая причина, по которой я так люблю этот архипелаг: погода!

Заполярная Норвегия. Лофотены, остров Эуствагёй, Sandsletta Camping

После всех белоснежных пляжей, деревень с коротким названием и скалистых фьордов Лофотенских островов нам надо было где-то заночевать и почему-то ни одно место нам не нравилось. В нескольких кемпингах, примыкающих к трассе Е10 было просто какое-то умопомрачительное количество постояльцев, в других запредельный ценник, а мы-то уже знаем, чего хотим и сколько это должно стоить, потому пришлось съехать с центральной трассы и поехать по указателям на Sandsletta Camping.