Мачапучаре: вершина, на которую не ступала нога человека

Последние люди, которые пытались туда подняться, остановились за несколько метров до вершины и прекратили подъем.

Величественную гору Мачапучаре, расположенную в Непальских Гималаях, прозвали Маттерхорном этой страны. Хотя, скорее, это Маттерхорн тянется за своим собратом, ведь высота Мачапучаре без малого семь километров и ни одна европейская вершина не близка к этому значению.

Непал. Катманду после землетрясения

Поскольку с треком и даже его ответвлениями мы уложились в самый лучший график, из тех, каковые были в планах, и даже сразу улетели из Луклы в Катманду, на столицу Непала у нас осталось 6 дней свободного времени. О достопримечательностях города я рассказывала ранее и даже расскажу позже, но факт в том, что после землетрясения 2015 года облик Катманду изменился и теперь не будет прежним.

Примечательные места, такие, как Дурбары и ступы оказались либо полностью стерты с лица земли, либо частично разрушены. То, что еще имеет товарный вид - активно продается туристам по цене в два раза выше предыдущей. Но даже среди этого ходить грустно, а то и опасно. Большие трещины пересекают фасады пагод, деревянные подпорки являются единственным связующим звеном в конструкции, которое не позволяет ей рухнуть в облаке пыли.

Гималаи: трек "Три перевала". Лукла - Катманду

Сегодняшний мой пост будет изобиловать видео-рядами, отснятыми в Лукле, поскольку происходящее там столь динамично, что нет никакой возможности отразить это в статичных картинках. Лукла - это воздушный порт, ворота в Солу Кхумбу, сюда пребывают самолеты с туристами, собирающимися увидеть Эверест, отсюда же они отправляются обратно - на равнину в Катманду. Соответственно, всё здесь вращается вокруг аэропорта, который назван в честь Тенцинга и Хиллари - первых людей, сумевших взобраться на макушку высочайшей вершины мира.

Подробно про аэропорт Луклы можно почитать по ссылке, там я описывала факты, давала информацию и обрисовывала свои ощущения. Но здесь тоже кое-что продублирую. Данная воздушная гавань крайне примечательна и наблюдать за полетами в ней бесконечно интересно:) Аэропорт в Лукле был построен полвека назад и до "нулевых" годов 21 века даже не имел нормального покрытия - самолеты садились на гравийку.

Гималаи: трек "Три перевала". Намче Базар - Лукла

Намче провожал нас длинной... эээ.. даже не знаю как это называется. В общем, там отстроили ложе для ручья из камня, дерева и мозаики, над порожками стоят стилизованные беседки, а в конце фонтан. В общем, выглядит это очень забавно, особенно для тех, кто идет в Гималаи и думает: там глухомань, горы, безлюдная пустыня и прочее аналогичное. А тут ррраз: Намче с цивилизацией, фонтаны тебе, кофейни и даже Irish Pub! Вообще этот ручей потом из фонтана продолжает стекать вниз, в небольшие бассейны, где женщины стирают белье, но как красиво он в эти бассейны падает! Из специальных отверстий-псевдогаргулий каких-то.

Гималаи: трек "Три перевала". Дингбоче - Тенгбоче - Намче Базар

В Гималаях нам оставалось всего два дня и оба дня - вполне конкретный спуск и вполне конкретные марш-броски. Дело в том, что когда идешь наверх, из-за акклиматизации делаешь 4 ночевки, а когда вниз - всего две, поэтому и расстояния покрываешь в 2 раза большие. Сегодняшний наш сброс заключался в том, чтобы из Дингбоче (4400м) прийти сразу в Намче Базар (3440м), минуя сквозняком Тенгбоче (3900м) и тамошний знаменитый монастырь. 

Выйдя с утра пораньше из лоджа, мы стали свидетелями того, как солнечные лучи переваливают через хребет и начинают подсвечивать быт, заключавшийся в привязывании поклажи на яков. Яки явно не хотели тащиться куда-то с грузом и делали вид, что вот эти ящики - это так просто, лежит тут рядом непонятность какая-то, это, типа, не для них.

Гималаи: трек "Три перевала". Лобуче - перевал Конгма Ла - Дингбоче

Предыстория: Илья в 2012 году планировал влезть на перевал Конгма Ла (5535м), но не полез, т.к. внизу в Намче сидела я и Анатолич предпочел меня перевалу:) В связи с этим, у него разыгралось "ощущение недогулянности" и, собственно, вся эта поездка в четвертый раз в Гималаи была организована именно для того, чтобы-таки влезть на тот перевал. У меня ощущения недогулянности не было, я вообще предпочитаю разведывать новые страны, а не таскаться по три раза в одни и те же места. Поэтому заранее предупредила, что на Конгма Ла Анатолич пусть сам лезет, раз уж свербит в одном месте. А у меня же был вариантик поспокойней: нормальной тропой спуститься в Дингбоче, помыться там в горячем душе и всячески погулять. 

Оля меня в моем стремлении поддержала, а Пашков, как настоящий мужик, расхарахорился и сказал, что полезет на перевал с Анатоличем. На том и порешили. Мужики должны были встать по темноте и уйти в 5 утра, мы же, в свободном темпе планировали проснуться в 7-8, позавтракать и мирно пойти вниз.

Гималаи: трек "Три перевала". Горак Шеп - базовый лагерь Эвереста - Лобуче

У ребят по утру было дело: сходить в базовый лагерь Эвереста, у меня было свое дело: продолжать впитывать и созерцать, ибо в EBC (Everest base camp) я уже была и твёрдо знала: смотреть там нечего, кроме камней. Ребята вернулись оттуда с абсолютно таким же пониманием, но не сходить туда они не имели права - галочку-то надо поставить!:) 

Когда они ушли, я разлеглась на подоконнике в столовой, вставила в уши аудиокнигу и созерцала белоснежный гигантский острый склон Нупцзе, а за ним флаг Эвереста - так называется надув снега с его макушки. Кусок Эвереста видно прямо из Горак Шепа, поэтому я грелась на солнышке, наблюдала за перемещениями вертолетов и пыталась, что называется, "впитать". Исходя из всех своих хождений в горы, я сделала вывод, что впитывать лучше всего в покое, а не носясь туда-сюда и наконец-то, впервые в Гималаях я решила себе это дозволить.

Гималаи: трек "Три перевала". Лобуче - Горак Шеп - Кала Паттар

Тот день я объявила для себя поворотным днем, ибо все, что мне предлагалось далее, я уже видела в 2012 году и повторять разрывание, простите, попы, ради этого не планировала. Весь мой дальнейший путь должен был быть посвящен созерцанию и впитыванию красот без напрягов. Так оно и вышло:)

С утра в Лобуче Макс собрал рюкзак и отправился вниз - так сложились обстоятельства. С ним вниз пошел Дипак, ибо нам хотелось несколько дней побыть без его навязчивого общества)) Мы же упаковались, намазались антипригарным кремом и отправились вверх - к месту самой высотной ночевки на треке в поселок Горак Шеп (5164м).

Гималаи: трек "Три перевала". Перевал Чо Ла Пасс - Дзонгла - Лобуче

Проснувшись в 3 утра и вооружившись фонариками, мы отправились в сторону самого противного (по версии интернет-докладчиков) перевала Чо Ла. В конечном итоге оказалось, что Чо Ла не противнее Ренджо, а то и уступает последнему пальму первенства. Но обо всем по порядку.

Ночью совершенно не видно, куда идешь, если не учитывать пространства, освещенного фонариками. Идешь себе и идешь, пыхтишь, как паровоз, вроде, не тяжело, но и легким это дело не назвать. Дипак назначил нашего биг босса (то бишь Илью) замыкающим и тот вынужден был плестись в хвосте колонны.

Чтобы подняться на перевал Чо Ла, надо, оказывается, спуститься. Перед самим финальным подъемом стоит довольно высокий пупырь (5100м) и, взобравшись на него, мы вдруг увидели, что нам предстоит очень прилично сбросить высоту... Это печалило. Зато за спиной и по сторонам солнце начинало подсвечивать вершины,превращая картинку в разрезанное полотно: снизу почти черное от теней, сверху бледно-голубое и белое от света.

Гималаи: трек "Три перевала". Гокио - ледник Нгозумба - Драгнаг

Всю ночь в Гокио (4790м) мозг выделывался, как мог. На такой высоте в сознании ты дышишь, живешь и функционируешь, как обычно, но ночью начинается представление, при чем для всех. На высотах около 5 километров кислорода в 2 раза меньше, чем на уровне моря, поэтому во сне мозг, получая сигналы от организма, мол, кислорода маловато, трактует это как удушение или утопление и будит тебя с воплем: «Ахтунг! Ты задыхаешься!!» Я подскакивала в течение 3-х часов, изрядно задолбавшись, Анатолич тоже просыпался и ерепенился на высоту.

Но мы заранее знали, что так может быть, поэтому, прежде чем хавать цитрамон для разжижения крови и ускорения переноса кислорода, мы попытались спать сидя — это частенько помогает. В Гокио не помогало. Мозг же еще всю ночь демонстрирует идиотские сны опять же про удушение, при этом, кроме регулярных побудок и дурацких сновидений, никаких признаков горняшки - голова не болит, организм чувствует себя отлично. Поэтому, чтобы уснуть, я все же слопала цитрамона и через полчаса отъехала в царство Морфея, проспав до утра.

Гималаи: трек "Три перевала". Перевал Ренджо Ла - Гокио

Большинство треккеров обходят перевал Ренджо Ла (5360м) стороной: боятся сложности перевала (набор высоты из Лунгдена километр), не интересуются прилагающей долиной, считают, что в Гокио можно прийти и каким-нибудь более простым путем. Но у нас в списке значилось три перевала и Ренджо был первым из них. Поэтому в темноте гималайской ночи, светя себе фонариками под ноги, мы отправились в путь по той самой дороге, по которой ходили давеча в рамках акклиматизации.

Погода, судя по просветам в утренних тучах, обещала быть если не совсем солнечной, то и не совсем облачной. Черные хребты вставали со всех сторон, долина спала, но, поднявшись метров на 200, мы увидели, что солнце уже выбелило несколько горных вершин слева, да так ослепительно выбелило, что смотреть было невозможно. Фотографировать я начала только тогда, когда хоть немного рассвело.

Гималаи: трек "Три перевала". Таме - Лунгден + акклиматизация

Из Таме в Лунгден вела все та же унылая дорога под плотными тучами. Без туч она была бы более привлекательной, но увы. Ступы, встречающиеся на пути, были словно слеплены из земли и грязи, речная долина, начавшаяся широким выкатом, сужалась где-то ближе к облакам. По пути периодически встречались поселки, все так же, как и Таме, разгороженные невысокими каменными заборами. Серое небо, серые камни, серый туман, серая вода в реке, всё какое-то серое и грустное. Все-таки, как меняет картинку солнце! Но нет, нет, солнце не появлялось.

Первые признаки высоты на себе стал ощущать Пашков, когда мы преодолели отметку 4 тысячи метров над уровнем моря. Проявлялось это в виде головной боли. Но у меня всегда на стрёме есть цитрамон, поэтому Пашкова поправило. Даже удивительно было: 4 километра, а все, как огурцы.

Гималаи: трек "Три перевала". Намче Базар - Таме

С утра над Намче еще можно было разглядеть клочки синего неба, а когда мы двинулись в сторону Таме, за спиной немного приоткрылась гора Тамсерку (6623м). Солнце подпекало и на вертолетной площадке над поселком даже пришлось стягивать с себя лишнюю одежду. Там же была обнаружена конструкция для раздельного сбора мусора. Вдумайтесь! В бедном Непале, хрен знает где, в горах, есть контейнеры для раздельного сбора отходов! Их там много по всему треку разбросано, но этот был примечательным: из пустых бутылок, набитых песком. Я специально наблюдала за тем, кладут ли сами непальцы мусор в нужное окошко - кладут! В общем, респект и уважуха.

Гималаи: трек "Три перевала". Факдинг - Намче Базар

Утром 4-го октября мы тайно шуршали в своей комнате надувными шарами, чтобы Пашков ничего не пронюхал. Дело в том, что у Паши в то утро случился день рождения, а мы, как положено, подготовились. Крупный подарок навязывать не хотелось - потом таскай его на себе по перевалам, поэтому мы купили подарочную карту и привязали к шарам. Тайно проволокли шары мимо двери комнаты, где жил Пашков и унесли в столовую, чтобы там в особо торжественной обстановке среди омлетов и тостов с джемом поздравить товарища:)

Пашков - Гарри Поттер, у которого всё никак не хотела проходить опухоль над глазом, вошел в столовую, увидел нас с шарами, получил поздравления и изрек: "Я теперь не знаю, что буду с этим делать", но план был и на этот случай. В Гималаях у детей не так уж много развлечений, а игрушек и подавно - десяток шаров явно хорошо разойдется, поэтому, позавтракав и собравшись, наш квартет двинулся в путь - на Намче.

Гималаи: трек "Три перевала". Катманду - Лукла - Факдинг

С утра выяснились две вещи: а) Пашков разбил лоб, поскользнувшись в ванной и б) завтрак в нашей гостинице готовят долго. Пашкова промыли перекисью и заклеили пластырем, чтобы кожа на лбу не разъезжалась и дали ему кликуху "Гарри Поттер", потому что угол - это почти молния, без палочки. Завтрак бегло завернули в фольгу, чтобы съесть по дороге в аэропорт, поскольку на пороге уже появился Дэви, сказав, что он за нас все порешает непосредственно на месте.

В аэропорту, в отделении местных рейсов творился, как и положено, бардак. Самолеты в Луклу, вроде, летали, т.е. погоды там стояли хорошие, но на табло все равно задерживали пару рейсов. Дэви сказал нам стоять и пошел куда-то за стойки регистрации, выяснять чего к чему. Вернувшись, он доложил, что наш самолет сломался, поэтому надо подождать. Ну что ж? К этому мы были готовы. Местные рейсы в Непале - это то, к чему надо быть готовым, т.е. они часто летают не по расписанию, количество мест в них нерегулируемое какое-то, в конечном итоге нас могли посадить вообще в другой самолет, но сначала подождать. В Непале есть правило: "Не торопись, а то успеешь". Ну и что, что у тебя рейс в 9:40? Может, ты улетишь в 8:40, а может, через 4 дня. Подожди.

Гималаи: трек "Три перевала". Катманду

"Можем дать и по лицу за родную Катманду" - есть такая строчка в песне группы Крематорий. Какое отношение песня имеет к Катманду остается загадкой, но периодически мы текст вспоминали, особливо возвращаясь в ставший уже родным, в каком-то смысле, Катманду.

Катманду - город специфичный, он пока еще сохранил ту самобытность азиатского города, которую, кажется, утратили Ханой или Бангкок. В столице Непала до сих пор принято носить национальную одежду в виде сари или сулваров, мазать лоб красной краской, отдавая дань религии или поддерживать левой рукой правую, если кому-нибудь что-нибудь даешь - в знак уважения. Я сама так стала делать под конец, чтобы оппоненту было приятно, я ведь его тоже уважаю. 

Еще находясь в России, мы связались с моим, как я его зову, другом в Катманду по имени Дэви, чтобы облегчить себе некоторые организационные вопросы, как по треку в Гималаях, так и в Катманду, непосредственно. Дэви-то и прислал за нами микроавтобус, чтобы нам не пришлось решать вопрос с кучей таксистов на автомобилях размером с оку. Перед микроавтобусом на нас торжественно надели венки из чернобривцев (так положено почетным гостям), выдали по бутылке холодной водички для освежения и повезли в гостиницу, которую мы тоже заранее забронировали, ибо уже имели честь там жить когда-то. Рекомендую: Thorong Peak Guest House

Гималаи: трек "Три перевала". Москва - Шарджа - Катманду

Проснувшись утром перед вылетом в Катманду, я включила компьютер и проверила почту. В ней значилось, что Макс, который к этому моменту уже должен был прилететь из Краснодара в Домодедово, продолжал сидеть в Краснодаре из-за сильного внезапного тумана. У него еще был небольшой запас по времени, но туман всё висел, а рейс продолжали откладывать. В конечном итоге стало понятно, что Макс не попадет в Москву вовремя и не полетит с нами в Катманду. Но век современных технологий и определенная дополнительная сумма позволили Максу в дальнейшем нас догнать - он прилетел через день и поимел кучу незапланированных приключений. Зато теперь будет, что рассказать внукам и вспомнить тоскливым зимним вечером:) А всем из этого нарисовался урок, о котором я говорила однажды в статье про планирование перелетов: берите запас по времени, который позволит вам не нервничать перед основным дорогостоящим рейсом, а лучше прилетайте намного заранее.

Гималаи: трек "Три перевала". Пролог, график и действующие лица

В третий раз в Гималаи ехалось уже не с таким воодушевлением, как в первый, но у мужа (он вообще собирался туда в четвертый раз) было "легкое ощущение недогулянности", а именно: в 2012 году не пройден третий перевал - Конгма Ла. Посему было решено ехать в Непал еще раз и-таки пройти.

Наши друзья уже не первый, как вы поняли, год активно наблюдают за этими периодическими выездами в сторону крыши мира, поэтому взяли нас за горло и сказали: мы тоже хотим по проторенной дороге! Посему в сумме собралось аж 5 человек, но (что радует) эти человеки были бодры, веселы, хороши собой и приятны в общении, а это в трехнедельном путешествии (и окунании в хаос Непала) важно.

Чайный домик на Торонг-Ла

Вы когда-нибудь встречали человека столь необычной профессии, что до встречи даже никогда не задумывались о существовании таковой?

Пару лет назад, проснувшись в 3 часа ночи, мы вышли на финишную прямую подъема по Гималаям из самого верхнего лагеря, который только есть в этих краях. Лагерь располагался на высоте 4900 метров и выше него жилья уже не было.

Оскальзываясь на подъеме в кромешной тьме, переживая на тему возможного срыва в пустоту невидимого, но вполне реального обрыва, мы топали вверх - к перевалу Торонг-Ла на высоту 5416 метров. Впереди нас ждало королевство Мустанг, желанный спуск в теплые края, поход в одну из главных святынь индуистов (храмовый комплекс Муктинат), да и вообще возможность помыться в горячей воде. Но для начала все-таки сам перевал.

Гора Мачапучаре - Маттерхорн Непала

Мачапучаре. Фото взято из интернета

"Маттерхорн Непала" - так зовут эту гору за внешнее сходство с европейским пиком. Но Мачапучаре на 2,5 километра выше своего собрата и находится в Азии. Мачапучаре - название, вроде бы, не выговариваемое, но для тех, кто влюбился в вершину с первого взгляда, данное буквосочетание не представляет сложности:) В переводе с непальского "Мачапучаре" означает "рыбий хвост", поэтому в народе бытует и другое - европеизированное название - "mount Fishtail". С запада отчетливо видно, что вершина кверху раздваивается, внешним видом напоминая именно хвостик. Этим гора тоже отличается от Маттерхорна.

И снова вернемся в Азию и снова поговорим о Непале. Вы знаете, что на нашей планете есть еще никем не покоренные вершины? Да, некоторым первооткрывателям еще есть куда податься. На самый пик Мачапучаре, которому не хватило всего 2 метра для того, чтобы зваться семитысячником, не ступала нога человека, но не потому что гора столь сложна и непроходима. А потому что сам бог Шива - творец и разрушитель - обитает на вершине по мнению непальцев, а снег, сдуваемый ветром со склонов, считается дымом божественной сущности Шивы. Поэтому гора закрыта для альпинистов.